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3D技術(shù)汽車(chē)模具零部件的發(fā)展

文章來(lái)源: 科翔模具 人氣:8103 發(fā)表時(shí)間:2018-11-03 09:49:27

[導(dǎo)讀]: 隨著工業(yè)4.0浪潮的來(lái)襲,3D打印技術(shù)再次被推到風(fēng)口浪尖。對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),3D打印技術(shù)的最大貢獻(xiàn)莫過(guò)于在模具開(kāi)發(fā)階段的有力推進(jìn)。在日趨激烈的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境中,成本控制無(wú)疑成為汽車(chē)整車(chē)廠與零部件企業(yè)都面臨的重要課題。

 隨著工業(yè)4.0浪潮的來(lái)襲,3D打印技術(shù)再次被推到風(fēng)口浪尖。對(duì)汽車(chē)行業(yè)來(lái)說(shuō),3D打印技術(shù)的最大貢獻(xiàn)莫過(guò)于在模具開(kāi)發(fā)階段的有力推進(jìn)。在日趨激烈的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境中,成本控制無(wú)疑成為汽車(chē)整車(chē)廠與零部件企業(yè)都面臨的重要課題。


    目前,中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)水平所達(dá)到的層面,跟美國(guó)、日本還有歐洲確有一定差距,與這些較為成熟的市場(chǎng)相比,不得不說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)還剛起步。但是,從中國(guó)政府的支持力度與中國(guó)制造2025的未來(lái)潛力來(lái)看,未來(lái)局勢(shì)將會(huì)發(fā)生極大改變。未來(lái)3-5年內(nèi),中國(guó)的機(jī)器OEM廠商或會(huì)有更多機(jī)會(huì)向海外出口本土機(jī)器。總之,有關(guān)3D打印與汽車(chē)模具的行業(yè)動(dòng)態(tài),汽車(chē)模具零部件亦將持續(xù)關(guān)注。在日趨激烈的汽車(chē)市場(chǎng)環(huán)境中,成本控制無(wú)疑成為汽車(chē)整車(chē)廠與零部件企業(yè)都面臨的重要課題。在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域,汽車(chē)零部件的開(kāi)發(fā)不僅需要長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)與測(cè)試,在制造零件模具環(huán)節(jié)同樣也需要一個(gè)漫長(zhǎng)的周期。而從新技術(shù)與新車(chē)型的研發(fā)角度來(lái)說(shuō),研發(fā)速度與成本可謂是緊密相關(guān)。


    在傳統(tǒng)汽車(chē)制造領(lǐng)域,汽車(chē)模具零部件的開(kāi)發(fā)不僅需要長(zhǎng)時(shí)間的研發(fā)與測(cè)試,在制造零件模具環(huán)節(jié)同樣也需要一個(gè)漫長(zhǎng)的周期。而從新技術(shù)與新車(chē)型的研發(fā)角度來(lái)說(shuō),研發(fā)速度與成本可謂是緊密相關(guān)。在如此背景下,3D打印技術(shù)便可“一展身手”。據(jù)宜澤小陸的了解,市場(chǎng)上的3D打印技術(shù)能夠快速加工復(fù)雜結(jié)構(gòu)零件,并且其生產(chǎn)周期短、成本低。憑借這一優(yōu)勢(shì),3D打印技術(shù)往往被廣泛應(yīng)用于模具生產(chǎn)環(huán)節(jié)。這樣一來(lái),3D打印技術(shù)無(wú)需機(jī)械加工或任何模具,就能直接從計(jì)算機(jī)圖形數(shù)據(jù)中生成任何形狀的產(chǎn)品,從而極大地縮短汽車(chē)模具的研制和生產(chǎn)周期,提高生產(chǎn)率,實(shí)現(xiàn)低生產(chǎn)成本??梢哉f(shuō),3D打印技術(shù)或?qū)⒏淖兤?chē)模具的未來(lái)。應(yīng)該說(shuō),3D打印能發(fā)揮的效用正在于此。加之3D打印能快速成型的特點(diǎn),汽車(chē)廠商紛紛將這一技術(shù)應(yīng)用于汽車(chē)外形設(shè)計(jì)的研發(fā)中,從一定程度上來(lái)說(shuō),這極大縮短了汽車(chē)研發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)間和模型生產(chǎn)時(shí)間。不過(guò),站在客觀的角度,值得強(qiáng)調(diào)的是3D打印在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用尚處探索階段,故此,并不是鼓勵(lì)大家應(yīng)用3D技術(shù)去打印所需要的產(chǎn)品,以我國(guó)現(xiàn)階段的技術(shù)積累來(lái)講,并不適合批量生產(chǎn)。


    中國(guó)市場(chǎng)的技術(shù)水平所達(dá)到的層面,跟美國(guó)、日本還有歐洲確有一定差距,與這些較為成熟的市場(chǎng)相比,不得不說(shuō)中國(guó)市場(chǎng)還剛起步。但是,從中國(guó)政府的支持力度與中國(guó)制造2025的未來(lái)潛力來(lái)看,未來(lái)局勢(shì)將會(huì)發(fā)生極大改變。未來(lái)3-5年內(nèi),中國(guó)的機(jī)器OEM廠商或會(huì)有更多機(jī)會(huì)向海外出口本土機(jī)器。隨著國(guó)內(nèi)的發(fā)展,相信精密汽車(chē)模具配件國(guó)內(nèi)的汽車(chē)模具零部件將會(huì)越來(lái)越快的發(fā)展起來(lái)。

深圳市科翔模具有限公司是一家專(zhuān)業(yè)的塑膠模具制作工廠,致力于中型汽車(chē)模具, 電子產(chǎn)品, 家電類(lèi)產(chǎn)品, 家用品, 工業(yè)應(yīng)用, 農(nóng)業(yè), 醫(yī)療器械等產(chǎn)品模具設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)及生產(chǎn).長(zhǎng)期以來(lái), 我們通過(guò)給客戶(hù)提供價(jià)格低, 質(zhì)量好, 交期準(zhǔn)的服務(wù), 贏得了海內(nèi)外客戶(hù)的一致好評(píng)。

標(biāo)題:3D技術(shù)汽車(chē)模具零部件的發(fā)展 網(wǎng)址:http://m.wuyanzhongguo.com/server/show/id/469.html

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